90년이 넘는 세월 동안 어린이용 안전시트는 어떻게 진화하여 "생명을 보호하는 장벽"이 되었습니까?

포드 모델 T 시대의 심플한 시트부터 오늘날의 지능형 보호 시스템까지,어린이 안전 좌석'휴대용 도구'에서 '생명을 지키는 장벽'으로 변화하는 90년의 진화를 거쳐왔습니다. 그들의 개발은 항상 "안전 업그레이드, 표준 개선 및 경험 최적화"의 핵심에 집중되어 왔습니다. 각각의 기술 혁신으로 인해 자동차 탑승 시 어린이 사상 위험이 크게 줄어들면서 자동차는 가족 여행에 없어서는 안 될 장비가 되었습니다.

I. 초기(1960년대~1970년대): 처음부터 안전 기반 마련

이 단계에서는 보호 장비 없이 라이딩하는 어린이의 문제점을 해결하는 "보호 프로토타입 구축"에 중점을 두었습니다.

1964년에 볼보는 대학과 협력하여 우주비행사 좌석에서 영감을 받은 최초의 후방 시트 프로토타입을 개발했습니다. 충돌 테스트에서는 후면 디자인이 충격력을 분산시킬 수 있음을 확인했습니다. 볼보는 1972년 최초로 대량 생산된 시트를 출시했으며 1978년에는 더 큰 어린이의 요구 사항을 충족하기 위해 부스터 쿠션을 개척했습니다.

초기 좌석에는 수지 프레임과 부드러운 쿠션이 사용되었습니다. 기본적인 고정을 통해 변위만 줄였음에도 불구하고 이미 0~3세 어린이의 충돌사고 사상률을 30% 낮추어 무방비 상태에 비해 질적 도약을 이루었습니다.

II. 표준화 단계(1980년대~1990년대): 표준 제정, 산업 규제 촉진

법률, 규정 및 표준은 개발의 핵심 원동력이 되어 "제품 혼란 및 보호 부족" 문제를 해결했습니다.

1981년 유럽은 최초의 안전 시스템 표준 ECE R44를 도입했으며 Britax는 인증을 획득한 최초의 브랜드 중 하나가 되었습니다. 1985년에 미국이 법인을 설립했다.어린이 안전 좌석의무법으로 제정되어 5점식 안전벨트의 대중화를 촉진하고 있습니다.

1990년대에 ISOFIX 커넥터는 Britax와 Volkswagen이 공동으로 개발했습니다. 설치 정확도를 30%에서 96%로 높였습니다. 특허가 포기되어 글로벌 표준이 되었습니다. 볼보는 통합형 접이식 부스터 쿠션을 출시했습니다. 이는 시트와 차량의 보호 시스템이 함께 작동하도록 만듭니다.

III. 업그레이드 단계(2000년대~2010년대): 기술 업데이트, 향상된 보호

'정확한 보호와 지역적응'에 초점이 맞춰졌다. 모든 면에서 안전 성능이 향상되었습니다. 2000년에 볼보는 최초의 ISOFIX 후방 시트를 출시했습니다. 2007년에는 2단 조절이 가능한 부스터쿠션을 만들었습니다. 이는 어린이의 성장 요구에 적합합니다. 브라이택스는 피벗링크(Pivot Link) 충격흡수 기술을 개발했습니다. 머리와 목이 너무 많이 움직일 위험을 줄여줍니다. 중국은 2012년 국가 표준 GB 27887을 사용했습니다. 2015년부터 의무적인 3C 인증을 시작했습니다. 2013년에는 상하이가 처음으로 법을 만들었습니다. 4세 이하 어린이는 카시트를 이용해야 한다고 하더군요. 집에서의 이용률은 단계적으로 높아졌다.

IV. 지능형 단계(2020년대~현재): 안전하고 사용하기 쉬운 기술 지원

지능과 좋은 성과가 새로운 목표가 되었습니다. "능동적 보호 + 손쉬운 사용"을 가능하게 합니다. Mercedes-Benz와 같은 브랜드는 카메라와 센서를 결합했습니다. 아이들의 상태를 실시간으로 관찰하고 부모의 휴대폰으로 데이터를 보냅니다. Goodbaby는 GBES 항공우주 에너지 흡수 기술을 사용했습니다. 80km/h 고속 충돌 테스트에서 가슴 가속도는 여전히 표준 요구 사항보다 더 많이 충족되었습니다. 이제 동적 측면 보호 및 90° 회전 설치와 같은 기능이 일반적입니다. EPP 친환경 쿠션재가 기존 폼을 대체했습니다. 보호 기능이 30% 향상되고 편안함도 향상됩니다.

오늘,어린이 안전 좌석"수동적 보호 + 능동적 조기 경보"라는 완전한 시스템을 구축했습니다. 유럽의 ECE R129(i-Size) 표준은 최대 15개월 동안 후방 좌석을 의무화하여 유아 및 어린이에 대한 안전 보장을 더욱 강화했습니다. 지능성과 친환경 소재의 심층적 결합으로 어린이용 안전시트는 앞으로도 어린이용 자동차 안전의 기준을 한 단계 더 높일 것입니다.